Zhongfa Valve është një prodhues profesionist i pjesëve të valvulave të fluturave dhe valvulave të fluturave, i themeluar në vitin 2006, duke ofruar produkte valvulash dhe pjesësh të valvulave fluturuese në më shumë se 20 vende në botë, më pas, Zhongfa Valve do të nisë një prezantim të detajuar të pjesëve të valvulave të fluturave.
Një valvul flutur përbëhet nga pjesët e mëposhtme, emri i pjesëve të fluturës është trupi i valvulës, disku i valvulës, boshti i valvulës, sedilja e valvulës, sipërfaqja e vulosjes dhe aktivizuesi i funksionimit, tani do t'i prezantojmë këto pjesë të valvulës fluturuese një nga një.
# 1 Pjesët e valvulës së fluturës--Trupi i valvulës
Ne diskutojmë trupin e valvulës për sa i përket lidhjes dhe materialit
1. Në përgjithësi, sipas metodave të ndryshme të lidhjes, valvulat flutur kanë llojin e fllanxhës, llojin e vaferës dhe llojin e gjilpërës, dhe stilet e përafërta janë paraqitur në figurë.Për secilin lloj lidhjeje, ka dallime delikate sipas kallëpeve të ndryshme, si p.sh. për valvulën e fluturës së vaferës, Zhongfa Valve ka format e mëposhtme të zakonshme.
2. Sipas materialit, të zakonshmet janë trupi prej hekuri duktil, trupi prej çeliku me karbon, trupi inox, trupi prej bronzi dhe trupi prej çeliku super dupleks.
# 2Pjesët e valvulës së fluturës--Disku i valvulave
Stili i diskut të valvulës ndryshon gjithashtu, disku i valvulës, disku pa gjilpërë, disku me gomë, disku me najlon, disku i elektrizuar etj. Zakonisht disku i valvulës zgjidhet sipas kushteve të punës dhe mediumit.
Për diskun pa gjilpërë, ka një bosht të plotë dhe gjysmë bosht të dyfishtë, disku pa një kunj do të zvogëlojë rrezikun e rrjedhjes, për diskun me një kunj, ka të ngjarë që kunja të jetë konsumuar ose ndryshkur pas një kohe të gjatë, media nga kunja në disk që rrjedh vrima e boshtit.Ne dëshirojmë të zgjedhim një disk pa majë për klientin tonë.
# 3 Pjesë të valvulës së fluturës - Boshti i valvulës
Boshti i valvulës së fluturës i quajtur edhe kërcell, përdoret për transmetim, është i lidhur me aktivizuesin ose dorezën, në vijim drejton drejtpërdrejt rrotullimin e pllakës së valvulës, në mënyrë që të arrihet çelësi i valvulës flutur ose roli i rregullimit.
1. Nga materiali: Materiali i boshtit është përgjithësisht prej çeliku inox dhe çeliku të karbonit, dhe kodi i tij është: çelik inox (2cr13, 304, 316, 316L), çeliku i karbonit (35, 45, Q235).
2. Nga stili: valvula flutur përmes boshtit (majtas) dhe valvula flutur dyshe gjysmë boshti (djathtas).
a: Për sa i përket çmimit: një gjysmë bosht i dyfishtë është më i shtrenjtë se një bosht i mesëm.
b: Për sa i përket përdorimit: gjysmëboshti i dyfishtë mund të bëjë më shumë se DN300, dhe boshti i mesëm mund të bëjë DN800.
c: Shkathtësia e montimeve: pajisjet me anë të boshtit mund të përdoren në valvulat fluturuese të fiksuara me një shkallë të ulët skrap.Mund të përdoren vetëm valvula flutur dyshe gjysmë boshti dhe shkalla e skrapit është e lartë.
d: Montimi: përmes boshtit pa kunj është metoda bazë në dizajn, dizajn i thjeshtë, përpunimi i boshtit, vështirësitë e prodhimit me gjysmë bosht të dyfishtë, përgjithësisht i ndarë në boshtin e sipërm dhe boshtin e poshtëm.
# 4 Pjesët e valvulës së fluturës--Ndenjësja e valvulës
Selia e gomës e valvulës së fluturës së vulës së butë mund të ndahet në sedilje gome me shpinë të fortë dhe sedilje gome me shpinë të butë, dhe sedilja e valvulës së fluturës së vulës së fortë është kryesisht vulë e duhur dhe vulë me shumë nivele
Dallimi midis një sediljeje gome me shpinë të fortë dhe një sediljeje gome me shpinë të butë të një valvule fluture: sedilja me shpinë të fortë shtypet në trupin e valvulës me lëndë gërryese, e cila nuk mund të zëvendësohet vetvetiu dhe kërkon një fllanxhë të veçantë për valvulën e fluturës. ;sedilja me shpinë të butë është bërë nga modeli, e cila mund të zëvendësohet vetë dhe mund të përdoret me një fllanxhë që nuk është e veçantë për valvulën flutur.
Për sa i përket jetëgjatësisë së shërbimit të sediljes prej gome, jetëgjatësia e sediljes së pasme të butë është më e gjatë se ajo e sediljes së pasme të fortë, e cila është një strukturë e madhe me anë të gjerë.Procesi i funksionimit afatgjatë të valvulës veshin fundin e boshtit të sediljes së valvulës.Rrjedhje në fund të boshtit të sediljes së valvulës pas rrjedhjes së ujit të fortë të sediljes së pasme direkt në pjesën e jashtme të fenomenit të rrjedhjes së trupit të valvulës.Por shpina e butë nuk shfaqet në këtë situatë.
# 5 Pjesë të valvulës së fluturës--Sipërfaqja e vulosjes
ka vulosje të butë dhe vulosje të fortë,Zgjedhja e materialeve të buta mbyllëse:
1, Goma (përfshirë gomën butadiene, gomën EPDM, etj.), Më së shumti përdoret në tubacionet me presion të ulët mbi vaj dhe ujë.
2, Plastike (PTFE, najloni, etj.), Më shumë për media korrozive në tubacion.
Mënyra e funksionimit: dorezë, turbo, elektrike, pneumatike, hidraulike
Përzgjedhja e materialeve të ngurta të forta:
1, Aliazh bakri (për valvulat me presion të ulët)
2, çelik inox krom (për valvulat e zakonshme me presion të lartë dhe të mesëm)
3, Aliazh stelit (për valvulat me temperaturë të lartë dhe presion të lartë dhe valvola të forta gërryese)
4, Lidhjet me bazë nikel (për media gërryese)
# 6 Pjesët e valvulës së fluturës--Aktivizuesi i funksionimit
Valvulat flutur zakonisht operohen në vijim: Leva e dorës, Ingranazhi i krimbave, Aktivizuesi Pneumatik.
Levat e dorës zakonisht bëhen prej të ngurtë, të trajtuar kimikisht dhe të veshura me pluhur.Leva e dorës zakonisht përmban një dorezë dhe një levë të ndërthurur, është e përshtatshme për DN40-DN250.
Ingranazhi i krimbit është i përshtatshëm për valvola të mëdha fluturash.Kutia e marsheve me krimba zakonisht përdoret për madhësi të mëdha se DN250, ka ende kuti turbinash me dy dhe tre faza.
Aktivizuesit pneumatikë ndahen në dy kategori, aktivizues pneumatikë me një veprim dhe me dy veprim.
Aktivizuesit elektrikë mund të ndahen në lloje me shumë rrotullime dhe lloje me kthesa të pjesshme.Lloji me shumë rrotullime rrotullohet më shumë se 360° për të hapur dhe mbyllur valvulën ndërsa tipi me kthesë të pjesshme kthehet normalisht 90° për të hapur dhe mbyllur plotësisht valvulën.
Më tej, le të hedhim një vështrim se si të instaloni së bashku pjesët e valvulës së fluturës