Valvula fluturuese e tipit me fllanxha me rreshtim të plotë gome

Standardet tona të lidhjes së valvulave përfshijnë DIN, ASME, JIS, GOST, BS etj., është e lehtë për klientët të zgjedhin valvulën e përshtatshme, ndihmojnë klientët tanë të reduktojnë stokun e tyre.

Selia jonë e valvulës përdor gome natyrale të importuara, me më shumë se 50% gome brenda.Sedilja ka një veti të mirë elasticiteti, me jetëgjatësi të gjatë shërbimi.Mund të hapet dhe mbyllet më shumë se 10,000 herë pa dëmtuar sediljen.

Çdo valvul duhet të pastrohet me makinë pastrimi ultrasonik, në rast të ndotjes që mbetet brenda, garantoni pastrimin e valvulës, në rast të ndotjes së tubacionit.

Bulonat dhe dadot përdorin material ss304, me aftësi më të larta mbrojtëse nga ndryshku.

Dizajni i kërcellit jo-pin e miraton strukturën kundër fryrjes, kërcelli i valvulës miraton unazën e kërcimit të dyfishtë, jo vetëm që mund të kompensojë gabimin në instalim, por gjithashtu mund të ndalojë fryrjen e kërcellit.

Valvula miraton procesin e lyerjes me pluhur epoksi, trashësia e pluhurit është të paktën 250um.Trupi i valvulës duhet të nxehet 3 orë nën 200℃, pluhuri duhet të ngurtësohet për 2 orë nën 180℃.

Testi i trupit: Testi i trupit të valvulës përdor presion 1.5 herë sesa presioni standard.Testi duhet të bëhet pas instalimit, disku i valvulës është gjysmë afër, i quajtur test i presionit të trupit.Selia e valvulës përdor 1,1 herë presion sesa presioni standard.

ZFA Valve ekzekuton në mënyrë rigoroze standardin API598, ne bëjmë testimin e presionit në të dyja anët për të gjithë valvulën 100%, garantojmë që klientët tanë të japin valvola me cilësi 100%.

Trupi i valvulës miraton materialin standard GB, ka gjithsej 15 procese nga hekuri në trupin e valvulës.

Inspektimi i cilësisë nga pjesa bosh në produktin e përfunduar është 100% i garantuar.

Kushinetat e mëngës janë të tipit vetë-lubrifikues, kështu që fërkimi i kërcellit është i vogël, kështu që mund të hapni dhe mbyllni valvulën fort.