Vlerësimi i madhësisë dhe presionit dhe standardi | |
Madhësia | DN40-DN4000 |
Vlerësimi i presionit | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
STD ballë për ballë | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Lidhja STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Fllanxha e sipërme STD | ISO 5211 |
Materiali | |
Trupi | Gize (GG25), Hekur duktil (GGG40/50), çelik me karbon (WCB A216), çelik inox (SS304/SS316/SS304L/SS316L), çelik inox dyfish (2507/1,4529), bronz, lidhje alumini. |
Disku | DI+Ni, çelik karboni (WCB A216), çelik inox (SS304/SS316/SS304L/SS316L), çelik inox dyfish (2507/1.4529), bronz, DI/WCB/SS i veshur me lyerje epokside DM/NBR/Nylon/ PTFE/PFA |
Kërcelli / Boshti | SS416, SS431, SS304, SS316, çelik inox dupleks, Monel |
Vendi | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silic, PFA |
Bushing | PTFE, bronz |
O Unazë | NBR, EPDM, FKM |
Aktivizues | Levë dore, kuti ingranazhi, aktivizues elektrik, aktivizues pneumatik |
Standardet tona të lidhjes së valvulave përfshijnë DIN, ASME, JIS, GOST, BS etj., është e lehtë për klientët të zgjedhin valvulën e përshtatshme, ndihmojnë klientët tanë të reduktojnë stokun e tyre.
Valvula jonë ka trashësi standarde sipas GB26640, e bën atë të aftë të mbajë presion të lartë kur nevojitet.
Selia jonë e valvulës përdor gome natyrale të importuara, me më shumë se 50% gome brenda.Sedilja ka një veti të mirë elasticiteti, me jetëgjatësi të gjatë shërbimi.Mund të hapet dhe mbyllet më shumë se 10,000 herë pa dëmtuar sediljen.
Selia e valvulës është ulëse me skaj të gjerë, hendeku i vulosjes është më i gjerë se tipi i rregullt, e bën më të lehtë vulosjen për lidhje.Sedilja më e gjerë është gjithashtu e lehtë për t'u instaluar sesa sedilja e ngushtë.Drejtimi i kërcellit të sediljes ka bos me llambë, me unazë O mbi të, arkivoni vulosjen e dytë të valvulës.
Çdo valvul duhet të pastrohet me makinë pastrimi ultrasonik, në rast të ndotjes që mbetet brenda, garantoni pastrimin e valvulës, në rast të ndotjes së tubacionit.
Trupi i valvulës përdor pluhur rrëshirë epokside me forcë ngjitëse të lartë, e ndihmon atë të ngjitet në trup pas shkrirjes.
Bulonat dhe dadot përdorin material ss304, me aftësi më të larta mbrojtëse nga ndryshku.
Doreza e valvulës përdor hekur duktil, është anti-korrozioni se doreza e zakonshme.Susta dhe kunja përdorin material ss304.Struktura gjysmërrethore e përdorimit të pjesës së dorezës, me ndjesi të mirë prekjeje.
Dizajni i kërcellit jo-pin e miraton strukturën kundër fryrjes, kërcelli i valvulës miraton unazën e kërcimit të dyfishtë, jo vetëm që mund të kompensojë gabimin në instalim, por gjithashtu mund të ndalojë fryrjen e kërcellit.
Çdo produkt i ZFA ka raport material për pjesët kryesore të valvulës.
Përpunimi i pjesëve të valvulave: Ne jo vetëm furnizojmë valvulën, por edhe pjesët e valvulave, kryesisht trupin, diskun, rrjedhin dhe dorezën.Disa nga klientët tanë të rregullt që ruajnë porosinë e pjesëve të valvulave për më shumë se 10 vjet, ne gjithashtu prodhojmë kallëp të pjesëve të valvulave sipas vizatimit tuaj.
OEM: Ne jemi prodhues OEM për klientët e famshëm në Moskë (Rusi), Barcelona (Spanjë), Teksas (SHBA), Alberta (Kanada) dhe 5 vende të tjera.
Makinat: Ne kemi gjithsej 30 makina (përfshirë CNC, qendrën e makinerisë, makinën gjysmë-auto, makinë testuese presioni, spektrograf etj.) të përdorura kryesisht për përpunimin e pjesëve të valvulave.