Çfarë është valvula flutur pneumatike?
Valvula pneumatike e fluturës përbëhet nga një aktivizues pneumatik dhe një valvul flutur. Valvula flutur e aktivizuar me ajër përdor ajrin e kompresuar si burim energjie për të drejtuar trungun e valvulës dhe për të kontrolluar rrotullimin e diskut rreth boshtit për të hapur dhe mbyllur valvulën.
Sipas pajisjes pneumatike mund të ndahet në: valvula flutur pneumatike me një veprim dhe valvul flutur pneumatike me veprim të dyfishtë.
Valvula flutur pneumatike me një veprim është rivendosur pranvera, zakonisht në kushte të rrezikshme pune përdorni më shumë, të tilla si transporti i gazit të djegshëm ose lëngu i djegshëm, në humbjen e burimit të gazit dhe emergjencave, aktivizuesi pneumatik me veprim të vetëm mund të rivendoset automatikisht. Valvula flutur pneumatike me veprim të vetëm drejtohet vetëm nga burimi i ajrit dhe veprimi i mbylljes është rivendosur me pranverë në mënyrë që rreziku të reduktohet në minimum.
Dy veprim valvula pneumatike flutur kaloni veprim përmes burimit të ajrit për të përzënë zbatimin, që është, nëse valvula është e hapur ose e mbyllur duhet të përdorin burimin e ajrit, ajri i hapur, ajri off. Humbja e valvulës së burimit të gazit për të ruajtur gjendjen në atë kohë, burimi i gazit është rilidhur, valvula mund të vazhdojë të funksionojë. Valvula flutur pneumatike jo vetëm që përdoret gjerësisht në naftë, gaz, kimike, trajtimin e ujit dhe industri të tjera të përgjithshme, por përdoret gjithashtu në sistemin e ujit ftohës të termocentralit.
Më poshtë janë llojet tona të valvulave të fluturës pneumatike
Valvula fluturuese e tipit të fllanxhës së aktivizuesit pneumatik
Valvula fluturuese e tipit të shtyllës së aktivizuesit pneumatik
Valvula Fluturore e Llojit Vafer Aktivizuesi Pneumatik
Valvula fluturuese e tipit ekscentrik të aktivizuesit pneumatik
Cilat janë pjesët kryesore të aktivizuesit pneumatik?
Aktuatori pneumatik i valvulës flutur duhet të jetë i pajisur me aksesorë, valvula fluturuese e tipit komutues me aktivizues pneumatik dhe valvula fluturuese e aktivizuesit pneumatik të tipit rregullues realizohen duke përshtatur aksesorë të ndryshëm. Lloji i ndërrimit është përgjithësisht i pajisur me valvul solenoid, ndërprerës kufizues, valvul për uljen e presionit të filtrit. Lloji rregullues është përgjithësisht i pajisur me pozicionues elektrik dhe valvul reduktues të presionit të filtrit. Edhe pse është një aksesor, ai është i një rëndësie jetike dhe po ju prezantojmë shkurtimisht në vijim.
1. Ndërprerësi kufizues: kthehet në dhomën e kontrollit nëse valvula flutur është e hapur apo e mbyllur në vend në vend. Çelësat e kufirit ndahen në lloje të zakonshme dhe rezistente ndaj shpërthimit.
2. Valvula solenoid: funksioni është të ndizni burimin e gazit me ndezjen dhe fikjen, për të arritur hapjen dhe mbylljen e valvulës. Aktivizues me veprim të dyfishtë me një valvul solenoid me 2 pozicione 5-kahëshe, një aktivizues me një veprim me një valvul solenoid me 2 pozicione 3-kahëshe. Valvula fluturuese e aktivizuar me solenoid ndahet në AC220V DC24V AC24 AC110V, tip i zakonshëm dhe tip rezistent ndaj shpërthimit.
3. Valvula filtruese dhe reduktuese e presionit: Është për të filtruar papastërtitë e lagështisë së ajrit dhe zvogëlon presionin, ky aksesor mund të rrisë jetën e shërbimit të cilindrit dhe valvulës solenoid actuatot flutur.
4. Pozicionimi pneumatik i valvulës fluturuese: formon një qark kontrolli automatik me qark të mbyllur me valvulën dhe rregullon hapjen e valvulës duke futur 4-20 mA. Pozicionuesi mund të zgjidhet nëse me dalje, domethënë me reagime, reagimet aktuale të shkallës së hapjes në dhomën e kontrollit, prodhimi është përgjithësisht 4-20 mA.
Klasifikimi i valvulave flutur me aktivizues pneumatik
Valvulat pneumatike fluturuese mund të klasifikohen sipas klasifikimit të valvulave: valvola fluture koncentrike pneumatike dhe valvola fluture pneumatike ekscentrike.
Valvula fluturuese e linjës qendrore ZHONGFA me aktivizues pneumatik janë të disponueshme në gize, çelik inox dhe çelik karboni me vulosje të butë. Këto lloj valvulash përdoren gjerësisht në trajtimin e ujit, avullit dhe ujërave të zeza në standarde të ndryshme, si ANSI, DIN, JIS, GB. Valvulat mund të përdoren si në nivele të larta rrjedhjeje ashtu edhe në nivele të ulëta rrjedhjeje. Mund të ndihmojë shumë më lehtë automatizimin e projektit tonë. Ka performancë të mirë vulosjeje dhe jetë të gjatë shërbimi.
Aktivizuesi pneumatik valvula flutur ekscentrike fose me temperaturë të lartë ose me presion të lartë, bazuar në përvojën dhe ekspertizën tonë 20 vjeçare, ne rekomandojmë valvula flutura ekscentrike.
Avantazhet e valvulës flutur pneumatike
1, Ingranazhi pneumatik i valvulës flutur, pistoni i dyfishtë, çift rrotullues i madh, vëllim i vogël.
2, Cilindri është bërë nga materiali alumini, peshë e lehtë dhe pamje e bukur.
3, Mekanizmi i funksionimit manual mund të instalohet në krye dhe në fund.
4, Lidhja e raftit dhe pinionit mund të rregullojë këndin e hapjes dhe shpejtësinë e vlerësuar të rrjedhës.
5, Valvula flutur me aktivizues pneumatik është opsionale me tregues të reagimit të sinjalit elektrik dhe aksesorë të ndryshëm për të arritur funksionimin automatik.
Lidhja standarde 6、IS05211 siguron instalim dhe zëvendësim të lehtë të produktit.
7、Vidha e rregullueshme e kyçit në të dy skajet i mundëson produktit standard të ketë një gamë të rregullueshme prej ±4° në 0° dhe 90°. Siguron saktësi sinkrone me valvulën.