Çfarë është valvula pneumatike flutur?
Valvula pneumatike flutur përbëhet nga një aktivizues pneumatik dhe një valvul flutur. Valvula flutur e aktivizuar me ajër përdor ajër të kompresuar si burim energjie për të vënë në lëvizje kërcellin e valvulës dhe për të kontrolluar rrotullimin e diskut rreth boshtit për të hapur dhe mbyllur valvulën.
Sipas pajisjes pneumatike, mund të ndahet në: valvul pneumatike flutur me një veprim dhe valvul pneumatike flutur me dy veprime.
Valvula pneumatike flutur me një veprim është rivendosur me sustë, në përgjithësi në kushte pune të rrezikshme, siç është transporti i gazit të djegshëm ose lëngut të djegshëm, në rast humbjeje të burimit të gazit dhe emergjencave, aktivizuesi pneumatik me një veprim mund të rivendoset automatikisht. Valvula pneumatike flutur me një veprim funksionon vetëm nga burimi i ajrit dhe mbyllja bëhet me rivendosje me sustë, në mënyrë që rreziku të reduktohet në minimum.
Valvula pneumatike flutur me veprim të dyfishtë vepron përmes burimit të ajrit për të nxitur zbatimin, domethënë, pavarësisht nëse valvula është e hapur apo e mbyllur, duhet të përdorni burimin e ajrit, ajri të hapur, ajri të fikur. Humbja e valvulës së burimit të gazit për të ruajtur gjendjen në atë kohë, burimi i gazit rilidhet, valvula mund të vazhdojë të funksionojë. Valvula pneumatike flutur jo vetëm që përdoret gjerësisht në industrinë e naftës, gazit, kimikateve, trajtimit të ujit dhe industri të tjera të përgjithshme, por përdoret edhe në sistemin e ujit të ftohjes së termocentraleve.
Më poshtë janë llojet tona të valvulave pneumatike me flutur
Valvul fluture e tipit të fllanxhës së aktuatorit pneumatik
Valvul fluture e tipit të lakuar të aktuatorit pneumatik
Valvul fluture e tipit të pllakave të aktuatorit pneumatik
Valvul fluture e tipit ekscentrik me aktuator pneumatik
Cilat janë pjesët kryesore të aktivizuesit pneumatik?
Aktuatori pneumatik i valvulës flutur duhet të jetë i pajisur me aksesorë, valvula flutur e tipit ndërrues me aktivizues pneumatik dhe valvula flutur e aktivizuesit pneumatik të tipit rregullues realizohen duke kombinuar aksesorë të ndryshëm. Tipi ndërrues në përgjithësi është i pajisur me valvul solenoid, ndërprerës limiti, valvul reduktues të presionit të filtrit. Tipi rregullues në përgjithësi është i pajisur me pozicionues elektrik dhe valvul reduktues të presionit të filtrit. Edhe pse është një aksesor, është me rëndësi jetike dhe po paraqesim shkurtimisht sa vijon.
1. Çelësi limit: kthen informacionin në dhomën e kontrollit nëse valvula flutur është e hapur apo e mbyllur në vendin e punës. Çelësat limit ndahen në lloje të zakonshme dhe të mbrojtura nga shpërthimi.
2. Valvula solenoide: funksioni është të ndërrojë burimin e gazit me ndezjen dhe fikjen e energjisë, për të arritur hapjen dhe mbylljen e valvulës. Aktuator me veprim të dyfishtë me një valvul solenoide 2-pozicione 5-kahëshe, një aktivizues me veprim të vetëm me një valvul solenoide 2-pozicione 3-kahëshe. Valvula flutur e aktivizuar nga solenoidi ndahet në AC220V DC24V AC24 AC110V, lloj të zakonshëm dhe lloj me mbrojtje nga shpërthimi.
3. Valvula e filtrimit dhe uljes së presionit: Është për të filtruar papastërtitë e lagështisë së ajrit dhe për të ulur presionin, ky aksesor mund të rrisë jetëgjatësinë e cilindrit dhe valvulës së aktivizimit të solenoidit.
4. Pozicionues i valvulës pneumatike flutur: ai formon një qark automatik kontrolli me lak të mbyllur me valvulën dhe rregullon hapjen e valvulës duke futur 4-20mA. Pozicionuesi mund të zgjidhet nëse me dalje, domethënë me reagim, shkalla aktuale e hapjes reagim në dhomën e kontrollit, prodhimi është përgjithësisht 4-20mA.
Klasifikimi i valvulave flutur me aktuator pneumatik
Valvulat pneumatike flutur mund të klasifikohen sipas klasifikimit të valvulave: valvula pneumatike koncentrike me flutur dhe valvula pneumatike ekscentrike me flutur.
Valvulat qendrore flutura ZHONGFA me aktuator pneumatik janë të disponueshme në gizë, çelik inox dhe çelik karboni me mbyllje të butë. Këto lloj valvulash përdoren gjerësisht në trajtimin e ujit, avullit dhe ujërave të ndotura në standarde të ndryshme, si ANSI, DIN, JIS, GB. Valvulat mund të përdoren si në shpejtësi të lartë ashtu edhe në shpejtësi të ulët rrjedhjeje. Mund të ndihmojnë shumë në automatizimin e projektit tonë. Kanë performancë të mirë mbylljeje dhe jetëgjatësi të gjatë shërbimi.
Valvul fluture ekscentrike me aktuator pneumatik fose me temperaturë të lartë ose presion të lartë, bazuar në 20 vitet e përvojës dhe ekspertizës sonë, ne rekomandojmë valvola ekscentrike me flutur.
Avantazhet e valvulës pneumatike flutur
1, valvula pneumatike flutur me ingranazh të dyfishtë me piston, çift rrotullues i madh dalës, vëllim i vogël.
2, cilindri është bërë nga material alumini, pesha e lehtë dhe pamja e bukur.
3, mekanizmi i funksionimit manual mund të instalohet në pjesën e sipërme dhe të poshtme.
4, lidhja e raftit dhe pinionit mund të rregullojë këndin e hapjes dhe shkallën e rrjedhjes së vlerësuar.
5, Valvula flutur me aktivizues pneumatik është opsionale me tregues të sinjalit elektrik dhe aksesorë të ndryshëm për të arritur funksionimin automatik.
6, lidhja standarde IS05211 siguron instalim dhe zëvendësim të lehtë të produktit.
7, Vida e rregullueshme e nyjës në të dyja skajet i mundëson produktit standard të ketë një gamë të rregullueshme prej ±4° në 0° dhe 90°. Siguron saktësi sinkrone me valvulën.